Bijna geen bushalte geschikt voor blinden en slechtzienden
In de gemeente Drechterland is de toegankelijkheid van bushaltes voor mensen met een visuele of motorische beperking schrikbarend laag. Van de 78 bushaltes in de gemeente is er slechts één goed bereikbaar voor blinden en slechtzienden. Deze situatie is zorgwekkend, vooral gezien het feit dat een derde van de bushaltes in Noord-Holland slecht toegankelijk is.
Sandra van Leeuwen, voorlichter van de Oogvereniging Noord-Holland en zelf slechtziend, legt de vinger op de zere plek. Tijdens een verkenningstocht door Drechterland benadrukt zij de noodzaak van verbeteringen. “Als we deze haltes zien, zou ik het fijn vinden als de gemeente ervoor openstaat om in gesprek te gaan over wat er mogelijk is om zelfstandig met de bus te gaan,” zegt ze. De huidige infrastructuur maakt het voor veel mensen met een beperking moeilijk om zelfstandig gebruik te maken van het openbaar vervoer.
De bushaltes in Drechterland, waar onder andere buurtbus 412 voorbijrijdt, bevinden zich vaak in landelijke gebieden en langs smalle wegen. Dit bemoeilijkt het aanleggen van verhoogde stoepen, wat essentieel is voor de toegankelijkheid. Een goed toegankelijke bushalte moet voldoen aan verschillende criteria, waaronder het minimaliseren van hoogteverschillen.
Tijdens haar rondgang valt op dat geleidelijnen bij de haltes vaak ontbreken. Voor Sandra zijn deze lijnen cruciaal. Met behulp van haar hulphond Lord kan ze obstakels vermijden en bankjes bij bushaltes vinden, maar ze heeft ook herkenningspunten nodig om zich veilig te voelen. “Het verkennen van nieuwe busroutes wordt niet aanbevolen voor slechtzienden,” voegt ze toe. “Je moet eerst de route leren kennen en daarvoor is een mobiliteitstrainer vaak nodig.”
De situatie in Drechterland is exemplarisch voor een groter probleem in Noord-Holland. Het onderzoek toont aan dat de toegankelijkheid van bushaltes in de provincie aanzienlijk te wensen overlaat. Met name blinden en slechtzienden lopen tegen veel obstakels aan. De gemeente moet serieus nadenken over mogelijke oplossingen om inclusie en zelfstandigheid voor deze groep te waarborgen.
- Slechts één van de 78 bushaltes in Drechterland is toegankelijk.
- Een derde van alle bushaltes in Noord-Holland is slecht bereikbaar.
- Geleidelijnen en verhoogde stoepen ontbreken op veel locaties.
Met de juiste maatregelen en open gesprekken met betrokkenen kan Drechterland hopelijk een voorbeeld worden van hoe toegankelijkheid in het openbaar vervoer kan verbeteren. De gemeente staat voor de uitdaging om deze situatie aan te pakken, zodat iedereen, ongeacht hun beperking, gebruik kan maken van het openbaar vervoer.
