Lege perrons en bushaltes in de regio
Vanochtend heerste er een ongekende stilte rond het treinstation in Hoorn. Door een landelijke staking in het openbaar vervoer, georganiseerd door vakbond FNV, rijden er tot 08.00 uur geen of minder treinen en bussen. Deze actie is een protest tegen de bezuinigingen van het kabinet op de sociale zekerheid en heeft grote gevolgen voor de reizigers in de regio.
Onze verslaggever ter plaatse zag lege perrons en verlaten bushaltes, wat duidt op de impact van de staking op het openbaar vervoer in Hoorn. De afwezigheid van treinen en bussen zorgt ervoor dat veel mensen niet op hun bestemming kunnen komen, met name forenzen die afhankelijk zijn van het openbaar vervoer.
Een reiziger die bij de bushalte stond te wachten, was niet op de hoogte van de staking en was zichtbaar verrast toen hij hoorde dat ook de bussen niet zouden rijden. Hij gaf aan dat hij naar zijn werk moest, maar nu langer moest wachten. “Het openbaar vervoer is er toch voor mensen die geen eigen vervoer hebben? Dan moet ik daar altijd gebruik van kunnen maken”, zei hij gefrustreerd.
Een andere man, die samen met een collega op weg was naar Zwaagdijk om daar bij Action te werken, deelde dezelfde verbazing. “We wisten niet dat er gestaakt zou worden”, gaf hij toe. Ook hij was niet geïnformeerd over de staking en overwoog zelfs om een taxi te nemen, wat voor hem extra kosten met zich meebracht.
Ondertussen stonden twee taxichauffeurs te wachten op klanten, maar ook voor hen was het rustig. “Helemaal niks, het is hier uitgestorven. Inmiddels weet iedereen het”, vertelde een van hen. Ondanks hun aankomst vanuit Schiphol om klanten op te pikken, waren ze teleurgesteld over de stille ochtend.
- Geen treinen en bussen tot 08.00 uur
- Reizigers niet geïnformeerd over staking
- Taxichauffeurs ervaren weinig klanten
De staking heeft dus niet alleen invloed op de reizigers, maar ook op de lokale economie, waarin taxi’s en ander vervoer een belangrijke rol spelen. De situatie in Hoorn benadrukt hoe afhankelijk veel mensen zijn van het openbaar vervoer en hoe kwetsbaar deze sector kan zijn door politieke besluiten.