Veiligheid en doorstroming voor West-Friesland
Op de A7, tussen Hoorn en Purmerend, gaat morgen een trajectcontrole van start. Deze maatregel is bedoeld om de snelheid van automobilisten over een langere afstand te meten, met als doel de verkeersveiligheid te verbeteren en de doorstroming te optimaliseren.
Volgens het Openbaar Ministerie (OM) rijdt ongeveer één op de zes bestuurders te hard op dit traject, waarbij sommige snelheden zelfs boven de 200 kilometer per uur uitkomen. Dit zorgwekkende fenomeen heeft geleid tot de introductie van de nieuwe controle, die automobilisten registreert tussen hectometerpaal 28.1 en 19.0.
Wie zich niet aan de maximumsnelheid houdt, loopt het risico op een boete. De trajectcontrole in de richting van Purmerend naar Hoorn zal naar verwachting later dit jaar worden geïntroduceerd. Het OM en Rijkswaterstaat verwachten dat deze maatregel niet alleen helpt bij het verminderen van snelheidsovertredingen, maar ook bij het terugdringen van het aantal verkeersongevallen.
De reacties uit de regio zijn gemengd. Voor veel inwoners van West-Friesland is het belangrijk dat er maatregelen genomen worden om de veiligheid op de wegen te waarborgen. Anderen maken zich echter zorgen over de effectiviteit van dergelijke controles en vragen zich af of ze daadwerkelijk leiden tot een structurele verbetering van het rijgedrag.
De trajectcontrole op de A7 moet niet alleen zorgen voor een veilige verkeerssituatie, maar ook bijdragen aan een betere doorstroming van het verkeer. Met de drukte die vaak op deze snelweg heerst, is het van groot belang dat automobilisten zich aan de snelheidslimieten houden.
In het kort, de belangrijkste punten van de nieuwe regeling zijn:
- Trajectcontrole van Hoorn naar Purmerend start morgen.
- Snelheid wordt gemeten tussen hectometerpalen 28.1 en 19.0.
- Boetes voor snelheidsovertredingen.
- Trajectcontrole in omgekeerde richting volgt later dit jaar.
Met de invoering van deze trajectcontrole hoopt men in West-Friesland niet alleen de verkeersveiligheid te verbeteren, maar ook het rijgedrag van automobilisten positief te beïnvloeden. Het is een stap richting veiliger autoverkeer op de A7.
