Gesprekken met Rijkswaterstaat over mogelijke oplossingen
Het recent ingevoerde vrachtwagenverbod op de Houtribdijk, die Enkhuizen met Lelystad verbindt, heeft ernstige financiële gevolgen voor ondernemers in de regio West-Friesland. Vandaag praten deze ondernemers opnieuw met Rijkswaterstaat over mogelijke oplossingen, waarbij zij hopen op een versoepeling van de regels voor lege vrachtwagens.
Ongeveer twee weken geleden werd het vrachtverkeer voor voertuigen zwaarder dan 15 ton op de Houtribdijk verboden. De reden hiervoor is dat de brugdelen verouderd zijn en tot aan de renovatie ontzien moeten worden. Dit verbod heeft geleid tot aanzienlijke extra kosten voor lokale bedrijven, die naar eigen zeggen tot wel 100.000 euro per dag verliezen.
Hans-Peter Baars, voorzitter van de Westfriese Bedrijvengroep, vertegenwoordigt de ondernemers tijdens het overleg met Rijkswaterstaat. Hij geeft aan dat er meerdere oplossingen worden besproken. Een van de belangrijkste voorstellen is om de gewichtslimiet te verhogen naar 20 ton, zodat lege vrachtwagens weer gebruik kunnen maken van de dijk.
Bovendien wordt er gesproken over de mogelijkheid van een noodbrug. Deze optie werd onlangs door minister Karremans van Infrastructuur en Waterstaat gesuggereerd in reactie op Kamervragen. Echter, Baars heeft nog veel vragen over deze noodbrug, vooral omdat deze moet voldoen aan bepaalde eisen zodat het scheepvaartverkeer niet wordt belemmerd. “De antwoorden van minister Karremans hebben vooral meer vragen opgeroepen,” aldus Baars.
Desondanks heeft Baars goede hoop dat het overleg met Rijkswaterstaat zal leiden tot een positieve uitkomst. Hij wijst erop dat eerdere gesprekken al hebben geleid tot praktische oplossingen, zoals een compensatieregeling en een plek op de prioriteitenlijst voor grote renovatieprojecten. “Rijkswaterstaat heeft in het verleden altijd constructief meegedacht en daar hebben we vertrouwen in,” voegt hij toe.
De situatie rondom het vrachtwagenverbod op de Houtribdijk raakt niet alleen de ondernemers direct, maar ook de bredere economie van de West-Friesland regio. Het is van groot belang dat er snel een oplossing komt om verdere schade aan lokale bedrijven te voorkomen en om het transportverkeer weer vlot te laten verlopen.